• Terry Fox Carousel FR

  • En 2017, le Canada célèbre son 150e anniversaire et Marine Atlantique est fière de participer à la célébration.  Les vignettes Hublots donnant sur le passé célèbrent Marine Atlantique et le rôle qu'il joue pour relier le Canada, d'un océan à l'autre.


    Chaque année, Marine Atlantique relie plus de 300 000 visiteurs vers et en provenance de Terre-Neuve-et-Labrador, créant des souvenirs inoubliables pour les voyageurs.  Alors que vous explorerez le Canada cette année, réfléchissez à ces hublots donnant sur le passé et à la façon dont ils ont contribué à façonner notre grand pays.



  • Terry Fox Thumbnail


  • Le 12 avril 1980, Terry Fox a trempé sa jambe dans l'océan Atlantique dans la capitale la plus à l'est du Canada, soit à St. John's à T.-N.-L. Vingt-cinq jours plus tard, il a atteint Port aux Basques sur la côte ouest de Terre-Neuve. Marine Atlantique l'a relié à la partie continentale du Canada afin qu'il puisse continuer son Marathon de l'espoir. Son héritage vit à travers les millions de dollars que la Fondation Terry Fox continue d'amasser pour la recherche sur le cancer. 




  • SS Bruce Thumbnail



  • En 1898, le Bruce a commencé à offrir un passage direct entre Port aux Basques à T.-N.-L. et North Sydney en N.-É. Ce lien maritime vital a complété le chemin de fer de Terre-Neuve. Ensemble, ils offraient un transport moderne qui rendaient possible des escapades de longues fins de semaines. Le premier voyage comptait des passagers de Terre-Neuve se rendant au Cap-Breton pour participer aux festivités de la fête du Dominion avec leurs voisins canadiens. 




  • MV Atlantic Freighter Thumbnail



  • Alors que la guerre du golfe Persique de 1990-91 était imminente, le Military Sealift Command de la marine américaine a affrété le Atlantic Freighter pour transporter des fournitures. Un équipage de Marine Atlantique s'est porté volontaire pour faire un voyage périlleux, entrant dans le golfe en pleine guerre. Ils ont livré leur cargaison et sont retournés à North Sydney en N.-É. au soulagement de leur famille et ils ont été accueillis en héros. 




  • MV William Carson Thumbnail




  • Le premier traversier à transporter des voitures et des passagers vers et en provenance de Terre-Neuve, le William Carson a été mis en service en 1955. Imaginez l'enthousiasme des passagers qui pouvaient dorénavant monter à bord du traversier en voiture. Pour les passionnés des périples en voiture, il a ouvert la voie à une toute nouvelle ère de voyage. Maintenant, les Canadiens pouvaient vraiment alors explorer le pays d'un océan à l'autre en automobile. 



  • Hurricane thumbnail



  • L'ouragan Igor a dévasté certaines parties de Terre-Neuve-et-Labrador en septembre 2010. Lorsque les Forces canadiennes ont eu besoin de transporter du personnel militaire et des fournitures d’urgence dans la province, Marine Atlantique et ses employés ont répondu à l'appel. Le Joseph and Clara Smallwood a transporté les troupes et l’équipement à Argentia afin de s'assurer que les ressources vitales se rendaient aussi rapidement que possible aux communautés les plus touchées. 



  • MV Trepassey Thumbnail




  • Le Trepassey a tenu un rôle essentiel pour le commerce de 1945 à 1963. Faisant partie de la flotte « Splinter », 10 navires en bois fabriqués par les maîtres constructeurs de navires à Clarenville à T.-N.-L. pendant la Seconde Guerre mondiale, il transportait de la morue salée vers les Caraïbes et revenait chargé de produits tels que du charbon, de la mélasse et du rhum jamaïcain devant être mis en bouteille sous le nom de Newfoundland Screech. 



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